自從知道由大馬管理了93年屬於大馬領土的新加坡鐵道系統將在今年7月1日要歸還給新加坡後,我們已去了丹絨巴葛(Tanjong Pagar)火車站、還有一些鐵道路段好幾次。時而去拍照,時而去飄浮,時而去吃個宵夜,這裡要感謝Calvin的相約。

遙望這延伸的軌道,緬懷着遙遠的過去。兒時曾經坐過火車,從檳城一路到新加坡,經過這軌道。

努力的拍下一物一景,生怕哪一天,就從此消失無踪。

以後可以跟孩子們說,我們曾經在這裡漂浮過。。。。。。

走吧,我們去丹絨巴葛(Tanjong Pagar)火車站緬懷去 ~

丹絨巴葛火車站大廳(用手機軟件拍攝然後鏈接,有點走形 : p)。我們5月中去時,還蠻冷清的,不見人潮。人總是在最後時刻或是失去了,才懂得要珍惜吧。

對於這個依然散發著舊時代氣息的火車站,感覺跟新加坡實在有些格格不入,新加坡總是讓人感覺是個現代商業化的城市,很難想像在市中心裡還有這麼一個殘舊的地方。不過正是因為長久以來一直是大馬的領土,所以這裡才得以保留,不然應該早已被拆除改建成高樓大廈吧。

火車頭徐徐地進站。

站在無人的月台上,有種落寞的感覺。

我們,與丹絨巴葛火車站一影,留下那一剎那永恆。

趁著丹絨巴葛火車站要走入歷史的最後一個週末,我們再次來到了這個地方,這次不再只是參觀,而是要從這搭火車到吉隆坡。火車站前門,牆上的4尊雕像,代表農業、商業、交通和工業,是19世紀末英國人眼中推動馬來亞經濟的4大棟樑。
那一夜,人潮湧現,看見了許多攝影人,架著三腳架猛拍。售票處、餐廳內外都是人龍,不過大家都很耐心排隊等候。
餐廳內外位子一座難求,我們好不容才有位子坐,買食物也是要等好一會兒,不過我們沒有怨言。心想火車站關閉後,這裡的小販該何去何從。
當晚我們還被博友Agnes認到,是位漂亮媽咪哦 ~ 感謝妳前來打招呼 !我們實在有些驚訝會被認到 ^_^。

終於到了要出發前的半小時,工作人員已在催促著我們快進入,因為火車已經到達。


兩位小姐上火車前還在猛玩手機。

我們就在這月台上享用我們在丹絨巴葛火車站的最後晚餐。


上一次搭KTM火車就是在兒時,已過了好幾十年幾年。

我們搭晚上10:30的班車。



火車還沒開駛,就已經覺得累了。。。。。。
這招“我很累”近來已成為我們步落派的招牌動作,時不時就要上演一下,實在得感謝KC ~ 口合口合。
最近也興起步落派文,就是把文字部首分開來寫,例如“哈哈”變成“口合口合”,“曼谷”變成“日皿又 八人口”。

後來從累演變成發怒,因為火車延遲了,11點後才開動。


睡不著時,可以玩玩牌,聊聊天,交交新朋友。搭火車其實蠻有趣的,尤其是跟一班ki siao的一起搭,歡笑聲不斷。

當然拍照是少不了的。
唯一不滿是,火車半夜忽然沒了電源,因此冷氣也沒了,搞的許多人熱得無法入睡,破口大罵。KTM果然數十年如一日,看看人家中國已發展到了子彈火車的程度,我們依然還在以龜速的在前進,或許應該說是在後退吧,在這個時代如果還是原地踏步就等於退步了。
無法入睡的當兒,唯有玩玩臉書,火車在其中一站停了好久,工作人員似乎在嘗試維修,終於電源恢復,當時已經是凌晨4點半了,從那一刻才開始才有得好睡。。。直到早山7:30才到達吉隆坡。
終於完成了我們漫長的火車之旅。

遙望這延伸的軌道,緬懷着遙遠的過去。兒時曾經坐過火車,從檳城一路到新加坡,經過這軌道。

努力的拍下一物一景,生怕哪一天,就從此消失無踪。

以後可以跟孩子們說,我們曾經在這裡漂浮過。。。。。。

走吧,我們去丹絨巴葛(Tanjong Pagar)火車站緬懷去 ~
丹絨巴葛火車站大廳(用手機軟件拍攝然後鏈接,有點走形 : p)。我們5月中去時,還蠻冷清的,不見人潮。人總是在最後時刻或是失去了,才懂得要珍惜吧。
對於這個依然散發著舊時代氣息的火車站,感覺跟新加坡實在有些格格不入,新加坡總是讓人感覺是個現代商業化的城市,很難想像在市中心裡還有這麼一個殘舊的地方。不過正是因為長久以來一直是大馬的領土,所以這裡才得以保留,不然應該早已被拆除改建成高樓大廈吧。
火車頭徐徐地進站。
站在無人的月台上,有種落寞的感覺。

我們,與丹絨巴葛火車站一影,留下那一剎那永恆。

趁著丹絨巴葛火車站要走入歷史的最後一個週末,我們再次來到了這個地方,這次不再只是參觀,而是要從這搭火車到吉隆坡。火車站前門,牆上的4尊雕像,代表農業、商業、交通和工業,是19世紀末英國人眼中推動馬來亞經濟的4大棟樑。
那一夜,人潮湧現,看見了許多攝影人,架著三腳架猛拍。售票處、餐廳內外都是人龍,不過大家都很耐心排隊等候。
餐廳內外位子一座難求,我們好不容才有位子坐,買食物也是要等好一會兒,不過我們沒有怨言。心想火車站關閉後,這裡的小販該何去何從。
當晚我們還被博友Agnes認到,是位漂亮媽咪哦 ~ 感謝妳前來打招呼 !我們實在有些驚訝會被認到 ^_^。

終於到了要出發前的半小時,工作人員已在催促著我們快進入,因為火車已經到達。


兩位小姐上火車前還在猛玩手機。

我們就在這月台上享用我們在丹絨巴葛火車站的最後晚餐。


上一次搭KTM火車就是在兒時,已過了好

我們搭晚上10:30的班車。



火車還沒開駛,就已經覺得累了。。。。。。
這招“我很累”近來已成為我們步落派的招牌動作,時不時就要上演一下,實在得感謝KC ~ 口合口合。
最近也興起步落派文,就是把文字部首分開來寫,例如“哈哈”變成“口合口合”,“曼谷”變成“日皿又 八人口”。

後來從累演變成發怒,因為火車延遲了,11點後才開動。

Jason說像監獄風雲,你說像不像呢?口可口可。(左邊是Calvin的美腿)

冷冷的車廂,其實睡起來還蠻舒適的。


當然拍照是少不了的。
唯一不滿是,火車半夜忽然沒了電源,因此冷氣也沒了,搞的許多人熱得無法入睡,破口大罵。KTM果然數十年如一日,看看人家中國已發展到了子彈火車的程度,我們依然還在以龜速的在前進,或許應該說是在後退吧,在這個時代如果還是原地踏步就等於退步了。
無法入睡的當兒,唯有玩玩臉書,火車在其中一站停了好久,工作人員似乎在嘗試維修,終於電源恢復,當時已經是凌晨4點半了,從那一刻才開始才有得好睡。。。直到早山7:30才到達吉隆坡。
終於完成了我們漫長的火車之旅。
- Wednesday, June 29, 2011
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